熊谷市 (Kumagaya Shi)
熊谷市（??）是位於埼玉縣北部，人口約20萬人的城市，也是埼玉縣北方代表的主要城市之一. 在江戶時期這裡是屬於中山道的宿場，稱為熊谷宿，所以這裡是一個以宿場町而繁榮的地方. 目前市內有主要幹線的國道17號（中山道）等，鐵路也有上越新幹線等通行，屬於一個重要的交通要地. 同時，熊谷市的農業生產額是僅次於深谷市，為埼玉縣第二大額度的城市，商品販賣、製造生產等，也都擁有重要的地位，是埼玉縣北部一個重要的經濟據點.
熊谷市為埼玉縣北部的代表都市，現為施行時特例市、業務核都市（與深谷市一同指定）、. 江戶時代是中山道宿場所在地. 現在市內有國道17號等四條國道、九條主要地方道、三條鐵道（JR上越新幹線、JR高崎線、秩父鐵道秩父本線）通過，交通便利. 此外，本市人口名列縣內第九、農業生產額高居縣內第二、商品銷售額縣內第3位、製造品產值縣內第4位，是埼玉縣北部的經濟重鎮.
2005年10月1日に熊谷市合併大里郡、同郡為新「熊谷市」. 2007年2月13日再併入大里郡，成為埼玉縣北部第一座20萬人都市，2009年4月1日升格為特例市.
1990年代以後，熊谷就以夏季高溫聞名. 2007年8月16日與岐阜縣多治見市一同創下日本當時（至2013年8月12日）觀測史上最高溫的40.9℃. 由於鄰近首都東京，又是歷史悠久的地名，常因酷暑登上媒體版面.
當地民眾的「熊谷」發音為「くまがや」（重音在粗字「まがや」），其他地方的民眾則多念為「くまがや」（重音在粗字「ま」）.
熊谷市為埼玉縣北部的代表都市，現為施行時特例市、業務核都市（與深谷市一同指定）、. 江戶時代是中山道宿場所在地. 現在市內有國道17號等四條國道、九條主要地方道、三條鐵道（JR上越新幹線、JR高崎線、秩父鐵道秩父本線）通過，交通便利. 此外，本市人口名列縣內第九、農業生產額高居縣內第二、商品銷售額縣內第3位、製造品產值縣內第4位，是埼玉縣北部的經濟重鎮.
2005年10月1日に熊谷市合併大里郡、同郡為新「熊谷市」. 2007年2月13日再併入大里郡，成為埼玉縣北部第一座20萬人都市，2009年4月1日升格為特例市.
1990年代以後，熊谷就以夏季高溫聞名. 2007年8月16日與岐阜縣多治見市一同創下日本當時（至2013年8月12日）觀測史上最高溫的40.9℃. 由於鄰近首都東京，又是歷史悠久的地名，常因酷暑登上媒體版面.
當地民眾的「熊谷」發音為「くまがや」（重音在粗字「まがや」），其他地方的民眾則多念為「くまがや」（重音在粗字「ま」）.
